TVR Car Club France

merci à POA pour cette mise en lumiere en effet même si tout n'est pas parfait et dans l'exactitude.
Globalement cela donne tout de même une image pas trop éloignée de ce qu'est une Chimaera.
un démarrage du V8 a minima aurait finalisé tout ça.

Après , nous, nous connaissons très bien la marque ...

1m86 et 82kg en chimaera et tout va bien.
Tu es ou en Idf?
Je suis sur St Arnoult en Yvelines.

ah très cool !!

Non dans le pont d’une chimaera il faut une huile pour pont avec différentiel a glissement limité en 75w140.

Merci Philippe !

On regarde ça et je te fais un mail

ce petit boitier il me semble que c'est une résistance et il est bien d'origine.

Bien vérifier les contacts sur le faisceau de la bobine car ils souffrent pas mal de la chaleur et tout cela n'est plus de 1ere jeunesse comme on dit

Super!
Une grille des tailles est ’elle disponible poir t-shirt ou softshel?

En vieillissant les anti-parasites sont des nids à problème. ils se corrodent et le contact ne se fait plus.
Il vaut mieux les enlever et protéger les fils HT par des chaussettes.
sur ma chim j'ai mis des fils HT tout simple de Land Rover classic et poser des chaussettes thermique et cela ...

Attention, les sondes Lambda mettent un peu de temps pour ce mettre en fonctionnement.
Si tu les vois inactives lors du démarrage a froid c'est normal. il faut que leur circuit de chauffe atteigne une certaine température pour qu'elles se mettent en marche (~300°C je crois)

Si moteur chaud tu ne ...

Cela se passe comme tout import hors UE ==> TVA et frais de douane normalement seulement si le colis à une valeur de plus de 150€ il me semble

oui je pense qu'il est parti d'un toit d'origine pour faire un Master des partie avant et arriere.
Une fois les moules faits .. on reproduit les pieces à l'infini.

c'est son système de tension de la toile qui est pas mal .

Pour effacer les codes défauts il suffit de déconnecter la batterie quelques secondes. Cela réinitialisera également les adaptatifs des sondes lambda.

il faudra juste laisser la voiture tourner au ralenti 3 minutes lorsqu'elle sera chaude pour qu'elle puisse refaire son adaptation de la carto ...

OK, avec moteur tournant et la dépression débranchée ?
Avec le tuyau de depression branché tu devrais avoir 1,9 / 2 bars au ralenti bien sûr

ah mais oui tu as raison Vincent. je reconnais bien le garage en effet et les plaques ;-)
Hâte de voir ce qui va être dit sur notre marque si elle passe dans POA

Belle acquisition! bravo!
Ne pas hésiter à posez des questions, on y réponds bien volontiers lorsqu'on le peut