TVR Car Club France

Je pense que c'est kif kif, la différence de dimension étant sur le porte à faux arrière. Rationnellement (si c'est possible d'utiliser ce mot avec TVR) ils n'allaient pas changer les ancrages de ceintures, position de la boîte , colonne de direction....

Couleur très originale en effet et 32k miles , bonne vente !

Avant de te lancer là dedans, il serait peut être plus prudent d'échanger ton boîtier avec une autre voiture.
Dans quel coin es tu ?

Top !
Certains composants neufs ne valent pas tripette malheureusement.

Chaipas mais ça fait avancer le schmilbic
Plus sérieusement, j'imagine que si c'est un problème d'alimentation en carburant cela ne devrait pas trop se sentir à vide.

Non ça m'étonnerait.
Est-ce que le phénomène est présent en charge uniquement ou aussi à vide ?

Quand mes anti parasites m'ont lâché, ça faisait ça, je ne pouvais faire que quelques kms avant qu'elle tourne comme une patate.

C'est sans doute collé avec un truc genre Sikaflex.

Reste la bobine ou l'amplificateur d'allumage, ça peut venir de là aussi.

Pour les freins, les 1P sont en 1 pièces, les 2P en 2 pièces. Donc disques montés sur bols.
Normalement cela permet entre autre de faire des économies et de ne changer que les disques et pas le bol, c'est un peu plus léger ...

Tu n'as pas la possibilité de pouvoir brancher un chargeur/mainteneur de charge dans ton garage ?
Si ce n'est pas le cas, le mieux serait de monter un coupe circuit pour préserver la batterie.
En la laissant se vider pour redémarrer au booster à chaque fois que la voiture sort du garage, j'aurais ...

Hé oui plasticpig ?

D'après ce que je lis, il semblerait que ce soit sur le même circuit que la pompe à essence.

Plus anciens mais pareil pas de souci avec les moteurs Ford, Triumph ou MG.
Pour le S6 ou l'AJP8, effectivement c'est plus compliqué et avec des moteurs qui n'arrivent jamais à marcher et d'autres qui n'ont jamais eu de souci.
Il vaut mieux privilégier une voiture avec des bornes qu'une garage queen ...

J'ai retrouvé ce message avec 2 liens pour faire des tests: viewtopic.php?p=81342#p81342

Bienvenue !
C'est un vaste sujet (bon pas autant que si tu avais dit "je veux acheter une Toyota" :wink: ).
Fiabilité des moteurs, ça dépend, les moteurs maison sont plus exigeants que ceux pris sur l'étagère. Toujours moins chers à refaire qu'un moteur de Porsche mais il vaut mieux se prévoir une ...