TVR Car Club France

Apparemment on est plus qu'à 17000...

supercopa a écrit :

Coreblast a écrit :Moi ce qui me ferait plaisir, c'est de lire une belle description d'un processus d'homologation pour une sagaris ou T350...

t'as 5000 euros pour arroser les intermediaires?

Pas faux !

Vraiment malheureux que nous en soyons arrivé là avec ce constructeur...

Moi ce qui me ferait plaisir, c'est de lire une belle description d'un processus d'homologation pour une sagaris ou T350...

La même à 23500 €..... sur le même site !

Oui, je comprends tout à fait !

Vous nous tiendrez naturellement au courant de l'aboutissement de vos démarches !
Croisant les doigts pour vous !

Vous-voulez dire une LHD

Ce document est-il nominatif ?
Si non, est-il possible de le mettre en libre téléchargement ?
Au-delà, il pourrait être judicieux de créer un topic spécial "Certificats de conformités", sorte de base de donnée qui ferait référence en la matière ?

Merci beaucoup pour toutes ces précisions ! Je ne sais pas si vous vous rendez compte de la bouffée d'oxygène que vous offrez à tous les passionnés (ou seulement intéressés) de TVR Tuscan. J'aimerai beaucoup acheter celle-ci , la blanche aux roues noires que j'avais repérée étant vendue... On a là l...

Vu ;-)
Réponse envoyée !

Alors, justement, quels sont précisément les éléments que la DRIRE vous a demandés ? Y a-t-il des modification au niveau mécanique à faire ou seulement au niveau carrosserie, phares ? Et, à combien se chiffrent ces modifications ? Par ailleurs, à quels tests UTAC votre véhicule est-il soumis, les ci...

Oui ça m'intéresse au plus haut point !

En fait on entend un peu tout et n'importe quoi sur ces DRIRE... Mais il suffit de leur sortir la directive européenne ou la règlementation nationale qui va bien pour qu'ils fassent leur boulot ? Mais bon, on attend aussi que TVR France fasse le sien, à savoir donner des informations sur la receptio...

Bonsoir à tous !

A-t-on plus de renseignement concernant l'homologation des Tuscan S en import GB ?