TVR Car Club France

Bonjour à tous,

Merci, tout d'abord, pour ce très bon forum. De nombreuses infos dispos, et un ton sympa entre les membres : ça fait plaisir à lire !

J'aimerai bien acheter une TVR, mais comme pour beaucoup d'entre nous, les questions relatives à l'homologation me rebutent vraiment. Plus précisément, je souhaiterai acheter celle-ci : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=148286898 . Je dispose d'un contacte en Angleterre, et ait déjà connaissance des formalités au niveau de l'importation de véhicules en provenance de la CEE. Il me manque simplement un témoignage de la recevabilité des TUSCAN S à la DRIRE (ou dans une des drires !!!)

Alors, pour résumer ;-) l'un d'entre vous aurait-il des informations relatives à l'homologation des Tuscan S ?

Sur le site du TVR CAR CLUB FRANCE, rubrique "multimédia" on devine sur quelques photos une TUSCAN S LHD, immatriculée dans le 22, c'est quelqu'un qui, je crois, consulte de Temps en temps le forum mais ne poste pas. Il doit etre membre du TVR CAR CLUB. Il suffit peut-etre de s'inscrir au club pour obtenir des infos directement.

oui il est bien membre du club mais je n'ai pas ses coordonnées

je crois que c'est une des Rare Tuscan que Romain Rousseaux a réussis a immatriculer en France et pas sûr que l'actuel proprio puisse vous aider vu qu'il n'a rien eu à faire niveau papier

je suis en train d'en homologuer une aupres d'une Drire. Si vous voulez des infos, contactez moi.

Oui ça m'intéresse au plus haut point !

MP envoyé.

Vu ;-)
Réponse envoyée !

Bonsoir,
Je suis en quête d'info sur l'homologation sur la Tuscan...
Des infos? L'union fait la force!!
mon mail: [email protected]

Merci!

bonjour ,
est ce que vous savez si il y a moyen d'acheter un tuscan convertible neuve ? et ou ?

il y en a dispo chez Racing Green en conduite a droite et sans possibilité d'homologation francaise. Avis aux amateurs.

Bonjour à tous,

J'aurais pu imaginer attendre d'avoir acheté ma Tuscan S LHD avant de m'inscrire, seulement voilà elle ne court pas les rues cette dame.

J'ai identifié une LHD Tuscan de 2004 avec 6000 kms vendue selon le garage basé aux Pays Bas originellement en France (LHD, affichage Km/h etc...) ; d'où mes deux questions :

1) pensez-vous que l'homologation peut en être simplifiée (Drire +Utac)
2) par extension un véhicule allemand importé en France pose-t-il les mêmes contraintes d'homologation que d'angleterre?

A vos post (es)

Merci
Abdel (qui entre nous ne dort plus depuis quelques semaines....)

hassani a écrit :Bonjour à tous,

J'aurais pu imaginer attendre d'avoir acheté ma Tuscan S LHD avant de m'inscrire, seulement voilà elle ne court pas les rues cette dame.

J'ai identifié une LHD Tuscan de 2004 avec 6000 kms vendue selon le garage basé aux Pays Bas originellement en France (LHD, affichage Km/h etc...) ; d'où mes deux questions :

1) pensez-vous que l'homologation peut en être simplifiée (Drire +Utac)
2) par extension un véhicule allemand importé en France pose-t-il les mêmes contraintes d'homologation que d'angleterre?

A vos post (es)

Merci
Abdel (qui entre nous ne dort plus depuis quelques semaines....)

cette Tuscan est d'origine Polonaise, pas francaise. Bon courage

au fait pour info, cette auto a été crachée et déclarée non réparable, son propriétaire est décédé d'apres les infos que j'ai trouvé sur le net.

a savoir avant de l'acheter.