TVR Car Club France

Salut la compagnie !

Pour fêter mon premier jour d'école (ouais, c'était la rentrée aujourd'hui ^^), je me suis offert une anglaise (sauce bavaroise). Pas celle présentée à Goodwood malheureusement, mais un model plus commun et, surtout, plus féminin. Une Mini Cooper S de 2004. C'est une ph.2, donc moins quincaille que les premières, mais c'est aussi une 170cv avec une boite 6 digne de ce nom.

C'est sur que ça ne fait pas autant rêver qu'une Chimaera mais bon... faut faire avec ses moyens.

Je vous poste des photos demain !

Raoul Volfoni a écrit :Salut la compagnie !

Pour fêter mon premier jour d'école (ouais, c'était la rentrée aujourd'hui ^^), je me suis offert une anglaise (sauce bavaroise). Pas celle présentée à Goodwood malheureusement, mais un model plus commun et, surtout, plus féminin. Une Mini Cooper S de 2004. C'est une ph.2, donc moins quincaille que les premières, mais c'est aussi une 170cv avec une boite 6 digne de ce nom.

C'est sur que ça ne fait pas autant rêver qu'une Chimaera mais bon... faut faire avec ses moyens.

Je vous poste des photos demain !

Y a pire pour se deplacer... J'en ai acheté une pour ma femme dernierement , une 184cv de 2012, bon c'est vrai, rien à voir mais c'est sympa quand même et franchement pas vilain ...mais qu'est ce que c'est dure !!

Y a pas de honte, c'est une auto plutôt fun quand même

Raoul Volfoni a écrit :...faut faire avec ses moyens...

Tu parles du coût d'usage je suppose ? Parce qu'à l'achat, même d'occase c'est pas donné ces bêtes-là

papa125 a écrit :Y a pas de honte, c'est une auto plutôt fun quand même

Raoul Volfoni a écrit :...faut faire avec ses moyens...

Tu parles du coût d'usage je suppose ? Parce qu'à l'achat, même d'occase c'est pas donné ces bêtes-là

Le coût d'usage je ne le connais pas encore réellement. En tous cas ça ne consomme pas grand chose.
Concernant le prix d'achat,je l'ai pas mal négociée. On trouve de tout et à des prix assez rapprochés. Des poubelles à 3500/4500 euros et les jolies sont à 5500/6500€. Jai bien négociée la mienne et l'ai payée 5200€. Bien entendu cest de l'occasion et j'ai des bricoles en à rattraper.

J'ai fait 300 bornes hier avec et je suis resté sidéré du plaisir que j'ai pris à son volant. Cest tres direct, plutôt insisif et assez rageur pour ne pas Avoir besoin d'aller très vite pour s'amuser.
Je pensais meme qu'après la TVR, toutes les sonorités des moteurs me sembleraient fades. Finalement le miaulement du compresseur est très sympa.

Bref, une petite auto sympa pour pas très cher.

Voici. Quelques photos prises hier à l'inauguration du garage d'un ami. Il est aussi revendeur de la marque Secma sur Touloise, pour ceux qui connaissent le jouet qu'est la F16.

ray moulad a écrit :

Raoul Volfoni a écrit :Salut la compagnie !

Pour fêter mon premier jour d'école (ouais, c'était la rentrée aujourd'hui ^^), je me suis offert une anglaise (sauce bavaroise). Pas celle présentée à Goodwood malheureusement, mais un model plus commun et, surtout, plus féminin. Une Mini Cooper S de 2004. C'est une ph.2, donc moins quincaille que les premières, mais c'est aussi une 170cv avec une boite 6 digne de ce nom.

C'est sur que ça ne fait pas autant rêver qu'une Chimaera mais bon... faut faire avec ses moyens.

Je vous poste des photos demain !

Y a pire pour se deplacer... J'en ai acheté une pour ma femme dernierement , une 184cv de 2012, bon c'est vrai, rien à voir mais c'est sympa quand même et franchement pas vilain ...mais qu'est ce que c'est dure !!

Cest en effet très ferme. Bien plus que la TVR. C'est mon dos qui me l'a confirmé hier.

Le F16 que j'ai eu le plaisir d'essayer.

Salut Raoul
Sympa ta mini Secma c'est bien la petite société basée dans le nord qui fabrique à la main ses voitures avec un moteur Renault ?

Affirmatif, monsieur Antoine.

Leur modèle actuel est la F16 Turbo (je ne sais pas s'ils fabriquent encore l'atmo). Pas beau mais très fun parait-il

papa125 a écrit :Leur modèle actuel est la F16 Turbo (je ne sais pas s'ils fabriquent encore l'atmo). Pas beau mais très fun parait-il

Elle est toujours fabriquée, ainsi que le fun buggie.