TVR Car Club France

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une chimaera 400 (aujourd'hui !!!!) je n'ai pas encore eu le temps de faire la présentation (ça viendra rapidement), la voiture n'a fait que 300 kms depuis 3 ans, j'ai fait 20 kilomètres pour la ramener à la maison avec le voyant d'essence allumé (certainement de l'essence de 3 ans) je me décide de faire le plein et depuis la voiture se met à caler en roulant et impossible de redémarrer la voiture sans mettre le booster !!!!
Est ce qu'en faisant le plein je n'ai pas remué des saloperies dans le réservoir ? est ce que la batterie est hs ??? j'aurai besoin de vos conseils
Merci de votre aide
Ma présentation arrivera demain

Bienvenu à toi chez les barjes!
tu viens donc d'acquérir une TVR c'est une bonne nouvelle!

bon n'oublie pas la présentation pour que nous vous connaissions mieux toi et ta nouvelle conquête.

bon sinon c'est pas de bol quand meme.
300 km en 3ans c'est très peu...trop peu.

quels symptômes as tu? le démarreur tourne? la pompe à essence tourne?

Merci pour ton accueil
Les symptômes sont les suivants :
En roulant la voiture pétarade et cale même en accélérant ensuite plus moyen de la démarrer sans l'aide du booster. Je précise qu'il faut attendre 5 minutes avant qu'elle redémarre !!!
Lundi je devais la déposer chez monsieur minne pour un Check up complet mais de ce fait je ne vais pas m'aventurer la bas sans être sûre de cette merveille

Je précise que le démarreur tourne après avoir attendu 5 minutes !!!

Je pense à une batterie morte qui ne tient plus la charge ou au fusible 100A HS.
Il se trouve sous le châssis au niveau du moteur.

Pour les petarades je pense qu'avec le peu de km fait ces dernières années, un nettoyant injecteurs peut pas faire de mal

J'ai eu Monsieur Minne au téléphone, il m'a dit qu'il y a 9 chances sur 10 que ce soit le fusible, il vient donc chercher mon auto lundi

Il vient la chercher ? un fusible ? un GROS fusible alors

C'était bien le fusible 100A qui était HS, je récupère la titine demain