Pour la BV pas de problème de vidange, tout se fait avec une bonne seringue de mécano,sauf le problème de la quantité d'huile à mettre : 1.4 litre ou débordement avec 2.1litres.
Le filtre à air se change sans difficultés ainsi que la vidange moteur, même le filtre à huile se change sans difficultés.
J'ai aussi changé le fusible de 100A et la courroie d'accessoires.
Pour le graissage de l’arbre, le graisseur du croisillon de l'arbre coté différentiel est facile à trouver mais celui coté boite est inaccessible sans démonter le pot ( ce que je vais faire pour voir ce qu'il y a dessous.
J'ai bien sur eu un certain nombre de vis à resserrer et il me reste encore deux "amusements" : changer les bougies et vidanger le différentiel.
pour les bougies ,on va prendre le temps mais pour le différentiel j'ai un gros problème, où se trouvent les bouchons de vidange et de remplissage?
est ce que le remplissage est celui-la?

et celui de vidange le gros du milieu?

Voila ou j'en suis, je vous tiens au courant de la suite des évènements