TVR Car Club France

bonsoir,je viens de recevoir mon nouveau capteur d'ouverture de papillon ,mais une fois branché les trous à l'accélération persistent toujours ,elle démarre au quart de tour pourtant.
y a t il autre chose à voir?
cordialement.

bonsoir,je viens de débrancher la connexion du capteur de position du papillon ,l'accélérateur semble normal la température de refroidissement monte moins vite et ne remonte pas par le bouchon,j'essayerai demain sur une distance plus longue.
encore merci.

Non ces problèmes ne sont pas venus en mème temps,tout d'abord la pompe à carburant que j'ai remplacé ,au bout de quelque mois ce bruit en continu(bruit d'amorçage en continu).
J'ai changé de calorstat en décembre avec nouveau joint,pas moyen de trouver vis de purge.
les trous à l'accélération sont ...

bonjour,je n'arrive pas à résoudre le problème ,des trous à l'accélération ,étouffement ,le liquide de refroidissement qui passe par le bouchon.
j'ai changé la pompe à essence , mis un nouveau filtre,depuis peu la pompe fait du bruit,tous ceci est il liait?
cordialement.

bonjour,aprés avoir passé avec brio au CT ,j avais rendez vous à la dreal pour conformité,des trous à l'accélération ce sont produits lors du trajet
obligé de faire demi tour.
De quoi cela peut il provenir?
Pourquoi le liquide de refroidissement remonte et s'évacue malgré le bouchon?
cordialement.

bonsoir
Aucune fuite d'essence ,mais je pense que tu as raison ,la pompe doit etre defectueuse!
(c'est bien ce qu'il me semblait elle ne doit pas faire constament ce bruit)



cordialement

bonjour,j'ai changé ma pompe à essence électrique sur ma s3c ,depuis trois mois pas de problèmes,aujourd'hui le bruit d'amorçage reste en continu ,que dois j'faire?
D'après mon fournisseur cela est normal.(oscaro)
Cordialement.