TVR Car Club France

Merci pour l'info !
Bon à savoir.

Très sympa comme instal en effet. Merci du partage, ça va m'inspirer pour ma Cerb.
(j'ai noté le bouton 97/95, il s'agit don d'une Redrose ...)

Quelle inspiration !
Ca sent le vécu en tout cas.

Oh oui :) Les accélérations seront certainement plus violentes, mais moins d'adhérence :/ non ? C'est clair, possesseur des deux, la TVR (du moins pour le modèle que je connais, mais le comportement des autres devrait être similaire) doit se conduire avec plus de doigté et pardonne moins les excès ...

Belle acquisition ! Félicitation !

Belle collection en effet !
Bienvenue.

kt1stp0 a écrit :égoïste! laisses en un peu pour les autres!
non je blague!
Belle collection mais n'a tu pas fais une erreur dans les photos? il me semble que tu as mis deux fois la même.
La bienvenue au passage.

Ah bon, c'est pas fait exprès, je cherchais les 7 erreurs

Bel ancêtre sinon.

Bienvenue !

En effet, pas si lourd que ça la Chimaera, à peine plus qu'une Twingo pour quelques Ch de plus.
Bonne recherche de la Chimaera idéale.

antoine44 a écrit :Mais c'est une voiture NEUVE !

En effet, cette voiture est neuve !

J'ai toujours eu envie d'une viper, mais maintenant que j'ai une Cerbera et après avoir lu l'article, je l'efface de ma liste de voitures a avoir un jour :) C'est vrai qu'il est difficile de battre la Cerbera, tellement de caractères dans un seul engin. Une Lamborghini peut-être ? Possesseur de Cer...

Thunderbolt a écrit :C'est super de pouvoir suivre les étapes des travaux comme ça!

Tu pourras nous donner un ordre d'idée du tarif demandé au final ou c'est plus ou moins secret défense?

Cela m'intéressait aussi ...
Que c'est beau un chassis neuf !

urraco62 a écrit :et complété par



FAST AND FURIOUS



et c'est la Cerbera qui gagne à la fin ou tout au moins qui a les faveurs de l'essayeur.

Tant mieux, j'adore quand les histoires se terminent bien.

Merci pour l'info.
Etant aussi ancien client de Marc Minne, je suis en quête d'un garage qui connait bien nos belles.
Il y aussi, un peu plus au nord Passionengineering, qui a repris le fonds de commerce de MF Cars.

Je me suis enfin mis a la preparation de ma Cerbera pour son controle technique avant l'immatriculation en plaque francaises (doigts croises). Deja trois etapes franchises: -Replacement d'un joint au niveau de la direction assistee pour resoudre une petite fuite. -Re-installation des pots catalytiq...

tenta75 a écrit :c'est beau ce V8

Superbe résultat ! On se rend bien compte de l'état "avant" et "après".
Beau boulot. Mon AJP en aura bien besoin aussi.