TVR Car Club France

Super ! Merci pour le retour.

C'est de la fibre, ici on trouve quelques photos : https://www.pistonheads.com/gassing/top ... &t=1831703

Il y a des anglais qui bossent sur une Wedge électrique, bon j'imagine que ce n'est simple mais au moins d'un point législatif c'est possible.
Chez nous c'est plus simple de trouver un nouveau V8.
Et effectivement sans CG, c'est la misère.

Michel17 a écrit : ↑22 févr. 2024 09:11 Elle fonctionne ?

En descente uniquement : viewtopic.php?p=85410#p85410

Ça vaut ce que quelqu'un voudra bien payer. Difficile de juger comme ça, il faut voir l'état du châssis, de l'intérieur et de la carrosserie dans le détail. Ensuite sans CG, c'est forcément pour pièces. Ces modèles sont les TVR qui ont la moins bonne côte, donc pas beaucoup d'amateurs malheureusemen...

Bienvenue !
Le plus simple serait d'attendre 2025 (ou d'acheter un modèle qui a déjà 30 ans), et donc de demander une carte grise collection.
Là c'est réception à titre isolée et c'est un peu la croix et la bannière.

Mojo a écrit : ↑21 févr. 2024 17:21 Re: AG 2014 le 23/24 mars à Loéhac

@pdi es tu sûr de la date? la De Lorean ne sera pas prête a temps...

Mais c'est toi qui vit dans le passé visiblement (promis si c'est demandé gentillement je corrigerais aussi le titre de ton post )

Merci Laurent pour le retour d'expérience.
Tu dois être bien soulagé.
C'est possible que ce soit la même situation ici.

En effet, je n'avais pas percuté que le K-Jetronic n'a pas grand chose d'électronique (du moins vu de l'époque actuelle)

Bienvenue !
Et je comprends que tu ne roules pas en wedge dans ces circonstances

C'est tout de même bien étrange...
C'est peut être comme dans l'aviation, ils avaient doublé les systèmes au cas où l'un tombe en panne

Aujourd'hui sont sorties 2 vidéos sur des TVR.
L'une est de la chaîne Number27 sur la T350C.




L'autre de Jay Leno sur la Cerbera, aux USA. Ca doit être un véritable ORNI (object roulant non identifié) là bas au milieu des pickups.

Des représentants de la marque, je ne vois pas tellement ce qu'ils peuvent représenter. Je ne suis pas certain que Marcassus puisse contacter TVR pour demander de l'assistance sur une panne par exemple. Ils ont le droit de mettre le logo TVR sur le site mais en l'absence de nouvelle Griffith, ça ne ...

Bienvenue ! Et c'est bien d'avoir une TVR dans les Cévennes, il faut adhérer au club et nous faire une petite sortie là bas, il y a de quoi se régaler niveau routes et paysages. Elle doit quand même repasser la RTI alors qu'elle est déjà immatriculée en Europe? Oui, à moins qu'elle soit en E11, elle...

En effet c'est très étrange.
Elle n'aurait pas été repassée en carbu ?