Cerbera test Perfect Power

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gilles37
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Cerbera test Perfect Power

Message par gilles37 » 15 févr. 2017 21:51

Tout est dans le titre

Euh ou presque, car il me manque quelques paramètres :

Rapports de boîte de vitesses
1
2
3
4
5
Et rapport du pont
Quelqu'un pourrait m'aider ?
:D Vers l'infini et..............au Bac à Graviers :D

https://www.youtube.com/channel/UCK2hh9 ... 2wo5ueU88w

frog
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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 15 févr. 2017 22:09

Gilles

1st 2.95:1
2nd 1.95:1
3rd 1.34:1
4th 1:1
5th 0.8:1

Pont 3.45.

Si tout est standard.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

frog
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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 15 févr. 2017 22:11

Ou plus précisément

1st: 2.915:1
2nd: 1.932:1
3rd: 1.323:1
4th: 1:1
5th: 0.8:1
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par gilles37 » 15 févr. 2017 22:52

Merci greg
Je vais mettre à jour les paramètres et faire quelques tests dés que possible.
:D Vers l'infini et..............au Bac à Graviers :D

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par René 67 » 16 févr. 2017 12:23

C'est quoi la boîte, une T5?
Et le pont, le même que sur les dernières Griffith et Chimaera? un BTR?

frog
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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 16 févr. 2017 12:31

René 67 a écrit :C'est quoi la boîte, une T5?
Oui
Et le pont, le même que sur les dernières Griffith et Chimaera? un BTR?
Hydratrack (Red Rose) ou BTR
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 16 févr. 2017 12:33

frog a écrit :
René 67 a écrit :C'est quoi la boîte, une T5?
Oui
Et le pont, le même que sur les dernières Griffith et Chimaera? un BTR?
Hydratrack (Red Rose) ou BTR (le même que sur Griffith et Chimaera)
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par René 67 » 16 févr. 2017 12:37

Tes rapports de boîte plus précis viennent d'où, tu as eu l'occasion d'en ouvrir une et de compter les dents des pignons?

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 16 févr. 2017 12:57

Moi non mais un spécialiste en angleterre. Bernie chez CTS si je ne me trompe.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par frog » 16 févr. 2017 13:08

frog a écrit :Moi non mais un spécialiste en angleterre. Bernie chez CTS si je ne me trompe.
Ici pour être précis: http://www.gearboxman.co.uk/infot5.html
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par René 67 » 16 févr. 2017 13:22

Très bien, je note mais c'est surprenant la différence sur les trois premiers rapports parce que même en arrondissant à deux chiffres après la virgule ça fait:

- 2.92 pour 2.95
- 1.93 pour 1.95
- 1.32 pour 1.34

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par papa125 » 16 févr. 2017 18:54

frog a écrit :
frog a écrit :Moi non mais un spécialiste en angleterre. Bernie chez CTS si je ne me trompe.
Ici pour être précis: http://www.gearboxman.co.uk/infot5.html
Ce site ne propose-t-il pas des développements "customisés", c.à.d. non identiques à l'origine ?
Parce qu'aucun des 2 setups proposés ne correspond aux développements connus des Chim et Griff par exemple :?:
Il aura fallu du temps... mais enfin une Chim est à moi !!!
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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par René 67 » 16 févr. 2017 18:57

Ils disent pourtant qu'un de leur set a des rapports identiques à ceux des boîtes de Sierra Cosworth. Les boîtes de Sierra Cosworth ont-elles des rapports différents de ceux des T5 courantes ?????

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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par papa125 » 16 févr. 2017 18:59

Autre chose : l'appli demande le SCx (surface frontale x coeff de pénétration dans l'air) et je ne trouve pas cette info... ça influe beaucoup le résultat ? Il semble que l'appli tienne compte des frottements dans l'air pour évaluer la puissance (logique).
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Re: Cerbera test Perfect Power

Message par papa125 » 16 févr. 2017 19:01

René 67 a écrit :Ils disent pourtant qu'un de leur set a des rapports identiques à ceux des boîtes de Sierra Cosworth. Les boîtes de Sierra Cosworth ont-elles des rapports différents de ceux des T5 courantes ?????
Je ne sais pas, mais j'avais d'autres valeurs (trouvées je ne sais plus où) :
Rapports de boîte
1 2,937
2 1,951
3 1,339
4 1,000
5 0,800
Rapport de pont
3,45

EDIT : j'avais utilisé en première approche les données de Steve Heath... qui sont les mêmes que celles données par frog à 23h09
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