TVR Car Club France

Bah ça fait 18%, ça correspond aux ordres de grandeur indiqués par Zidmie.

La T5 n'est peut-être pas un modèle de bon rendement lorsqu'on la pousse dans ses derniers retranchements et le pont non plus

Non mais 18% ici, 5% là... rien ne va plus ce qui confirme que le calcul au vilebrequin est aléatoire. Sauf que... 370 avec un moteur standard, et 360 avec un moteur optimisé... je n'y crois pas.

Peut-être que le moteur standard n'est pas si standard que ça et l'optimisé ....... pas bien optimisé.

Ça confirme surtout une fois de plus que les mesures sur bancs à rouleaux, même "aux roues", ne sont pas très précises et que pour faire du avant/après, finalement PefectPower c'est aussi bien et ça coûte beaucoup moins cher.

Tkt comme disent les djeuns
À lurcy, nous saurons qui pousse plus fort que l'autre
Le but n'étant pas de quantifier qui a la plus ....
Mais relativiser nos résultats
Et passer un bon un moment

Si vous pouvez, faites un test PerfectPower avec les deux, ce sera intéressant de comparer les courbes.

Je vais essayer. Je pense avoir trouvé la bonne route, reste à trouver le temps.