Cerby An 2
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Re: Cerby An 2
Mais c'est du poids de gaspillé ! Mais je veux bien participer au gaspillage
- gilles37
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Re: Cerby An 2
et pas que
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Re: Cerby An 2
roooh , tu peaufines ! top!
Une date sur ta first Race?
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- gilles37
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Re: Cerby An 2
Entraînement au bugatti le 3 mars
Et première course les 5, 6 et Avril au Vigeant
Pour ce qui est du championnat, j’hesite Encore !!!
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Re: Cerby An 2
A fin de résoudre un "petit problème de fiabilité" (2 ans = 2 alternateurs)
Celui ci vient de migrer du creux du V8 vers l'avant du bloc, il devrait moins cuire là
Celui ci vient de migrer du creux du V8 vers l'avant du bloc, il devrait moins cuire là
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Cerby An 2
Mais ça bouffe de la puissance et alourdi la voiture, tu charges la batterie avant chaque course et hop
- antoine44
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Re: Cerby An 2
ah oui, c'est loin d'être con comme solution ! J'en ai une autre... Tu trouves en casse auto un ventilo et tu l'installes à proximité immédiate de l'alternateur
Antoine
faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
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- antoine44
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Re: Cerby An 2
Bon ok, c'est pas mal mais à ma connaissance, Gilles n'a pas de chien et il ne vit pas en Australie
Antoine
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- gilles37
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Re: Cerby An 2
Bah oui
autant retirer le moteur
ça fera moins de poids
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Re: Cerby An 2
Bon, j'ai du raté un post, "Gilles n'a pas de chien --> Non, j'ai une chienne
et il ne vit pas en australie ??? rapport a Madmax ?? autrement je ne vois pas
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Re: Cerby An 2
Au revoir les bilsteins, bonjour les Protechs 2 voies, plus courts, il semblerait que je puisse passer les Yokohama intermédiaires ce qui devrait scotcher le train avant
Question essentielle à l'attention des pros du set de suspensions, pour l'instant à l'avant les ressorts ainsi que l'hydraulique sont au plus souple (pompe à vélo), quel est la procédure pour déjà régler la précharge du ressort ??
Question essentielle à l'attention des pros du set de suspensions, pour l'instant à l'avant les ressorts ainsi que l'hydraulique sont au plus souple (pompe à vélo), quel est la procédure pour déjà régler la précharge du ressort ??
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Re: Cerby An 2
Je m'étais renseigné sur ces amortisseurs réglables: dans la majorité des messages sur Pistonheads ils donnaient des valeurs de réglage de 7 à 11 clics de molette (dans le sens horaire depuis la position la plus tendre), avec 3 à 4 clics de plus à l'arrière qu'à l'avant (donc 7/10 ou 8/11 par exemple).
Pour le vissage de la bague noire qui compresse le ressort ils ne sont pas très clairs; ça tourne autour d'une réduction du 1/4 de la zone de vissage.
Pour le vissage de la bague noire qui compresse le ressort ils ne sont pas très clairs; ça tourne autour d'une réduction du 1/4 de la zone de vissage.
- gilles37
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Re: Cerby An 2
Merci Gilles
ça rejoint les infos reçus par ailleurs
Pour le reste, je sens que ça va jouer de la clé à cliquets
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