Je m'appelle julien , j'ai 38 ans, je vis au bord de la mer dans le Morbihan avec mon épouse et mes deux jeunes enfants. Malgré un passion pour les voitures depuis l'enfance, je ne suis jamais encore "passé à l'acte" et roule actuellement en Alfa ( 159 2.4 turbo mazout ) , après 2 suédoises ( Saab 9000 CD puis Volvo XC90 D5, bébés et bagages de madame obligent...). Motard à mes heures ( Moto-guzzi centauro V10 puis Aprilia Rsv1000 roadster, actuellement plus rien
)Qu'est-ce qui m'amène parmi vous ? Le réveil brutal d'un rêve vieux de 20 ans : la gardienne des enfers ( La cerbera ) !
Découverte dans un article de British cars signé Marc Joly et gravé dans ma mémoire comme si c'était hier, j'étais instantanément tombé sous le charme : performances de tout premier plan, ligne et intérieur magnifiques, bruit à se damner ( que je n'ai entendu que sur Youtube), prix "raisonnable"
.....Ce rêve fût rapidement refroidi par l'annonce qu'elle ne serait jamais importée......
Une vingtaine d'années se sont écoulées depuis, jusqu'à la lecture il y a 3 jours de deux essais relativement dithyrambiques sur le blog blendheim de la Griffith 500 et de la S3(?). Ces derniers ont très aisément rallumé une vieille et méchante envie. Cherchant à en savoir plus, je me "retrouve" sur votre forum très sympathique ( c'est malheureusement rare sur le net ) et découvre avec ravissement que des cerbera ont traversé la manche et roulent en toute légalité chez nous
! Ayant rapidement dévoré les quelques topics qui lui sont dévolus, je suis rapidement passé sur pistonheads ..... J'ai de quoi m'occuper avec les 20000 topics sur forum cerbera 
J'ai manqué de peu l'AG à Loheac mais, ce n'est que partie remise, j'espère !
A très bientôt.
