C'est fait et ça fonctionne à nouveau
. LE seul truc ch.... pour remplacer l'ALTERNATEUR (et pas le démarreur
) c'est de trouver LA bonne clé de 13 mm pour tenir l'écrou de la vis du bas. On y voit rien et il n'y a quasiment pas de place
Bon à savoir, il y a une sorte d'entretoise qui est insérée dans le corps de l'alternateur et qui vient se bloquer quand on serre à la clé. Si vous êtes amené à démonter le fautif, pensez à bouger de façon latéral l'objet de façon à obtenir du jeu. Je m'en suis rendu compte au remontage
. Si javais su j'en aurai moins ch
tant ça paraissait ajusté au dixième de mm
Coût de l'opération 231€ en échange standard. Certes on peut sans doute trouver moins cher sur le net, mais en l'ayant pris chez un grossiste localement si la pièce ne correspondait pas, je ne mettais pas des jours (semaines ?) à obtenir la bonne avec les frais de port qui se seraient accumulés
!
Merci de vos conseils
quand on répond trop vite, pas on ce plante méchant 