un petit conseil les spécialistes de la M
Re: un petit conseil les spécialistes de la M
d'après ce que je comprends mais mon anglais n'est pas terrible, des criques sur le capot et quelques défauts de peinture, les charnières ( hs) de toit sont à prévoir et il faut des pinces pour ouvrir le capot!
Je ne connais pas les S pour le toit, capot etc mais Enzo94 doit pouvoir en dire plus.
Je ne connais pas les S pour le toit, capot etc mais Enzo94 doit pouvoir en dire plus.
- enzo94
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
En effet c'est ça :
1 - il y a des étoiles sur le capot comme la mienne quand je l'ai acheté
2 - la peinture a des défauts
3 - les taquets au bout de chaque demi-toit sont cassé (4 par demi toit), c'est que je comprends
4 - le câble qui commande l'ouverture du capot moteur est cassé. il faut donc tirer chaque câble pour libérer les 2 fermetures du coffre
Pour les défauts de peinture et carrosserie c'est de l'esthétique et ça se refait. Pour le câble d'ouverture du coffre ça se répare aussi. Pour le demi toit je sais pas très bien comment les taquets sont fixés dans le toit. Sur la mienne j'ai un taquet sur les 4 qui est en mauvais état (bouffé par la rouille). Quand je referai mes demi toit je les changerai tous.
Globalement ce ne sont pas des défauts majeurs par contre la peinture c'est pas donné. Demande un dossier photo de la voiture et des défauts si tu veux aller plus
1 - il y a des étoiles sur le capot comme la mienne quand je l'ai acheté
2 - la peinture a des défauts
3 - les taquets au bout de chaque demi-toit sont cassé (4 par demi toit), c'est que je comprends
4 - le câble qui commande l'ouverture du capot moteur est cassé. il faut donc tirer chaque câble pour libérer les 2 fermetures du coffre
Pour les défauts de peinture et carrosserie c'est de l'esthétique et ça se refait. Pour le câble d'ouverture du coffre ça se répare aussi. Pour le demi toit je sais pas très bien comment les taquets sont fixés dans le toit. Sur la mienne j'ai un taquet sur les 4 qui est en mauvais état (bouffé par la rouille). Quand je referai mes demi toit je les changerai tous.
Globalement ce ne sont pas des défauts majeurs par contre la peinture c'est pas donné. Demande un dossier photo de la voiture et des défauts si tu veux aller plus
- petit-a-petit
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
dis nekhbet,
tu peux glisser une ou deux photos de ta 3.0cs, j'adore cette voiture!
tu peux glisser une ou deux photos de ta 3.0cs, j'adore cette voiture!

Re: un petit conseil les spécialistes de la M
en fait je reporte mon achat de 3000m un peu déçu que la bleu me soit passer sous le nez, en attendant j'ai acheter une chimaera avec quelques travaux pour m'occuper
, mais chassis nickel, juste un peu de peinture, de mécanique et de la sellerie, elle va m'occuper en attendant la 3000m de mes rêves, voir une plus ancienne que je trouve vraiment belle.
- nekhbet
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
Je passe pas assez souvent du coup j'ai pas vu ton post tout de suite.petit-a-petit a écrit :dis nekhbet,
tu peux glisser une ou deux photos de ta 3.0cs, j'adore cette voiture!
Je regarde si j'en ai sous le coude aujourd'hui sinon je ferais ça se week end.
- Essex
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
Une très belle 3000 M -à la sonorité démoniaque- à vendre du côté d'Aix en Provence... Si ça tente l'un d'entre vous, je peux vous envoyer contact et photos par MP...
Christian
Membre Automobile Club de Nice & Côte d'Azur I Team TVRRR I TVR Car Club France
TVR (tee-vee-r) : Blackpool’s misguided missiles, most uncompromised brit sport cars
Syn. Gutsy, noisy, bumpy. Cit. : «Blackpool, we got a problem...».
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- nekhbet
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
Bon voilà quelques photos:nekhbet a écrit :Je passe pas assez souvent du coup j'ai pas vu ton post tout de suite.petit-a-petit a écrit :dis nekhbet,
tu peux glisser une ou deux photos de ta 3.0cs, j'adore cette voiture!
Je regarde si j'en ai sous le coude aujourd'hui sinon je ferais ça se week end.



Re: un petit conseil les spécialistes de la M
on doit pas parler de la même 3000M 
- petit-a-petit
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
j'adore cette BM
c'est aussi une 3000 quelque chose après tout!
malheureusement on en voit plus beaucoup, la plupart sont rentrées dans le sol re -transformées en différents oxydes métalliques par l'entropie, aaargh
quel dommage.
Au moins ça ne risque pas d'arriver à nos TVR's du moins pour la carrosserie, le chassis c'est une autre histoire mais plus gérable.
Celle ci semble belle bravo pour cette sauvegarde d'un superbe témoin du passé, une des voitures les plus cher à l'époque!

c'est aussi une 3000 quelque chose après tout!
malheureusement on en voit plus beaucoup, la plupart sont rentrées dans le sol re -transformées en différents oxydes métalliques par l'entropie, aaargh
Au moins ça ne risque pas d'arriver à nos TVR's du moins pour la carrosserie, le chassis c'est une autre histoire mais plus gérable.
Celle ci semble belle bravo pour cette sauvegarde d'un superbe témoin du passé, une des voitures les plus cher à l'époque!

- nekhbet
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
Merci, c'est un modèle aussi que j'apprécie énormement. Celle ci est un des premiers modèles donc à carbus et boite automatique.
Il est vrai que c'est un modèle très luxueux pour cette époque. Après il y a son modèle sport la 3.0CSL qui est un vrai bijoux.

J'arrête ma pollution de post.
Il est vrai que c'est un modèle très luxueux pour cette époque. Après il y a son modèle sport la 3.0CSL qui est un vrai bijoux.

J'arrête ma pollution de post.
- Essex
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
Comme je vois que certains aime bien les bMw et pas que les M (tous les goûts, même teutoniques, sont dans la nature!) en voici une belle qui était parmi nos concurrents du dernier Jean Behra historique :
https://picasaweb.google.com/1075647996 ... 3209924866
plein d'autres photos (dont plusieurs M et une Vixen) ici :
http://www.rallyejeanbehrahistorique.com/
https://picasaweb.google.com/1075647996 ... 3209924866
plein d'autres photos (dont plusieurs M et une Vixen) ici :
http://www.rallyejeanbehrahistorique.com/
Christian
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
j'avais été voir une " CSL " à restaurer près de chez moi, chère pour une caisse pourrie mais j'y connaissais rien en N° de série, à part les appendices aéro et quelques aménagements, pas facile de faire la différence!!
Après quelques questions en GB chez Jaymic, c'était une CSI
très sympa ton auto nekhbet
Après quelques questions en GB chez Jaymic, c'était une CSI
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- petit-a-petit
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
oui malheureusement il y a beaucoup de copies des 159 vrai Batmobiles...
AAArgh n'en jetez plus ...
vous me rappelez trop un vieux projet de resto avorté
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
SUPERBE DANS CETTE COULEUR.
Seventies Classic Club Trophy
http://forum.scct.fr
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- petit-a-petit
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Re: un petit conseil les spécialistes de la M
c'est pas juste, y a des privilègiers du soleil quand même!Essex a écrit :Comme je vois que certains aime bien les bMw et pas que les M (tous les goûts, même teutoniques, sont dans la nature!) en voici une belle qui était parmi nos concurrents du dernier Jean Behra historique :
https://picasaweb.google.com/1075647996 ... 3209924866
plein d'autres photos (dont plusieurs M et une Vixen) ici :
http://www.rallyejeanbehrahistorique.com/
...si je compte bien il y a 2 taimar, une 3000s et une vixen, "peuchère" pas mal fourni en TVR le midi!

