TVR Car Club France

La sagesse parle

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Quand une TVR fonctionne, surtout ne RIEN TOUCHER!

Pour info, la Chim orange de LBC a une couleur référencée chez TVR, cameleon orange

bonjour à tous d'ex captainwat; aucun souçis non plus avec ma chim 400 ; elle roule une fois par semaine, dort au chaud, a un petit chargeur c trek branchè en permanençe quand elle dort( j'ai mis une prise sous le tapis passager), j'ai egalement un petit interrupteur pour mise en route des ventilos, la sirene de l'alarme est coupèe, j'ai mis un peu d'ordre du cotè de l'usine à gaz secteur passager batterie, fusibles etc pour le reste je la laisse bien chauffer au demarrage mais apres je ne la menage pas particulierement elle est de 96 avec 60000 milles; en cas de gros souçis mais je n'y crois pas de trop avec mes v8 rover achetès neufs et entretenus(p6,sd1,range) j'ai depassè les 250 ooo km sans gros souçis mecanique, hormis la finition desastreuse. je la ramene sur un plateau chez raçing green en engleterre pour l'entretien et les bricoles je fais moi meme, comme beaucoup. cordialement

Bon à savoir

Au niveau de l'entretien en lui même, il faut partir sur quel budget annuel ?

On est bien d'accord que c'est fonction de l'état de l'auto.

La voiture me servira le weekend principalement, donc disons 10 000 par an, raison pour laquelle je m'orienterais peut être sur une auto un peu kilométrée.

Autant que celles en bon état le restent et ne sortent que de temps en temps.

Une vidange, un filtre à huile, un filtre à air et BASTA pour l'année !
Quand tu l'achètes tu changes les bougies, le liquide de refroidissement, vidange boîte pont, tu fais le plein et GAZ !

Ça c'est pas un soucis, ça fait parti du courant, que je sais faire et budgéter.

C'est plus sur les autres consommables que je dirais spécifiques (amortos, embrayage, boite?, différentiel?,..).

Les tailles de pneu, ça donne quoi sur ces bestioles ? Pas trop d'infos sur le net.

hello, bienvenue à toi
...te prend pas trop la tête avec les pannes potentielles, c'est bien, même indispensable de prévoir un budget pour y parer, mais, pas forcément de le dépenser, le but est de rouler, pas de passer l'été au garage...
Les TVR's ne sont pas des Italiennes capricieuses, c'est du solide en usage "sub"normal et même un peu plus que ça, la plupart des soucis surviennent sur les voitures qui ne roulent pas assez!
Après, c'est comme une autre auto d'occasion, il n'y a pas de piège ni de vice majeur, les détails auxquels tu sera surement attentif sont les mêmes que pour l'achat de n'importe quelle voiture
Donc démystifie,... COOL!

Question subsidiaire... Vega as tu le budget disponible ou ton achat est il un projet à long terme ???? (syndrôme papa 125 pour ceux qui savent )

C'est un projet a court terme. Si ca ne tenait qu'a moi, elle serait deja dans le garage, mais je préfère garder la tête froide, chercher à droite à gauche, afin de trouver l'auto adaptée a mes besoins.
Deja LMC me donnera une idée, car à part en photon je n'en ai jamais vu de près.
L'éte prochain grand max, je roulerai dans une Chimaera, ca c'est sur.

Alors n'attends pas LMC et va en voir....

Hello

J'ai lu avec interêt la partie importation du forum, et les choses ne semblent pas si compliquées que cela.
Il suffit de trouver une Chimaera d'après 98, qui comporte le E11 sur son numéro VIN.

Je vois une procédure complète et détaillée sur ce site :

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?t=11148

Le différence étant que lui obtient le Certificat Of Conformity via la DRIRE (moins cher mais probablemetnnt plus long), plutôt que chez le constructeur.

Cependant, quid des certificats de non gage, ou autres joyeusetées qui pourraient faire clapoter l'affaire côté anglais ? (État de la voiture mis à part, évidemment).

antoine44 a écrit :Question subsidiaire... Vega as tu le budget disponible ou ton achat est il un projet à long terme ???? (syndrôme papa 125 pour ceux qui savent )

Antoine! tsk..tsk...vilain garçon!

Vega n'a pas de Smart

antoine44 a écrit :........rouler avec avant de penser à travailler dessus

Comme au tiercé c'est l'ordre qui est primordial......................