réservoir d'essence troué

[DavidP]

bonjour à tous,
petit problème sur la M, elle perd son précieux liquide....
forte odeur d'essence dans l'habitacle et quart du plein en moins entre deux utilisations (du samedi au samedi).
j'ai donc mis la belle sur un pont samedi dernier et des traces d'essence sont visible au niveau du trou sous le réservoir.

je vais donc sortir le réservoir ce WE et inspecter tout çà.

avez vous déjà réalisé cette opération?
le sortir par l'habitacle ce fait bien? (barre bois en travers, siège,...)
peut on trouver en neuf ce genre de réservoir? si non me conseillez vous de partir sur un réservoir alu (quid de la jauge??)

au plaisir de vous lire.

DavidP

[laurent du 64]

pour sortir le mien , j'ai enlevé les siéges,les cerclages de maintien, les barres en bois , la goulotte de renplissage d'essence...ne pas oublier de débrancher la jauge..
un conseil, essaye de le vider au maximum car pour le sortir ça passe mais il faut batailler et si il reste du jus, il y a moyen d'en mettre partout..
après a refabriquer, ça doit pas être sorcier pour un tolier car ce n'est qu'un cylindre bouché au deux extrémités..

[petit-a-petit]

pour d'autres raisons, je suis le nez sur le mien, il faut impérativement le vider sous peine d'en foutre partout, après retire les barres en bois, les connections de masse, et déconnecte la batterie, mais garde quand même un cable style démarrage à la masse quelque part, en cas d'étincelle, un réservoir vide c'est une bombe! (éteins ta cigarette! ), après, les cerclages, les tuyaux, et il doit sortir par l'habitacle, il y a juste le passage des portes ou tu le traîne un peu...
La corrosion du fond de réservoir est une maladie endémique..
Tu peux trouver exactement le même qu'a l'origine chez David-Gerald, ou le même en inox..., donc, pas de problème avec la jauge, la connectique etc...
L'alternative, c'est le démontage de la bulle sur une M et la sortie par le haut, le début est plus pénible, mais par la suite c'est beaucoup plus simple pour travailler à l'aise...

[DavidP]

OK merci pour les infos, je pensais bien qu'au moins un des sièges et les barres en bois devaient être enlevés.
A voir maintenant si le réservoir fuit par le fond ou sur une soudure d'un des côtés.

je vous tiens au courant dans le WE après avoir mis le nez dedans. (et pas de soucis PàP j'arrête de fumer dès samedi matin!!!)

DavidP

[britmk4]

Salut David,
j'avais cette odeur d'essence de temps en temps quand j'avais la 2500M, j'avais démonté pratiquement le réservoir mais sans pouvoir le sortir complètement pour regarder s'il y avait des fuites en dessous, j'avais rien vu d'anormal et mis en cause le remplissage peut être à tord! ça doit être plus simple en virant la bulle, couché sur le tunnel c'est pas top

[petit-a-petit]

Ah aaaaaah! vice caché!!!!!

....vérifie que le petit tuyau qui assure le retour d'air pour permettre le remplissage sans reflux est bien connecté à la base de la goulotte, souvent il se détache et traîne dans le fond, d'où débordements d'essence dans le fond du compartiment réservoir si tu rempli à fond ou dans les tournants !
J'ai eu ce problème deux fois, et j'ai tout démonté croyant à une fuite de mon réservoir pour constater qu'il suffisait de rebrancher ce bête tube type pompe à air d'aquarium, en outre son plastic vieilli mal et peu devenir poreux....

réservoir M.JPG

[DavidP]

il y a prescription maintenant......

l'odeur était présente depuis un moment dans l'habitacle et principalement quand je faisais le plein au max, donc l'option du tuyau de retour d'air n'est pas à exclure.

mais là elle m'a quand même "bu" tout le réservoir en 110Km.... (finalement la conso du V8 rover est tout à fait résonnable!!!).

j'ai réussi à l'emmener au pont hier soir avant que le réservoir soit complètement vide, j'attaque le démontage samedi matin et espère pouvoir l'enlever par la porte car l'option bulle arrière ne me motive pas du tout. je me souviens du remontage la dernière fois (joint + jonc) et je ne souhaite pas le revivre....

je viens de trouver ce site, le connaissiez vous??
et pas cool le prix du cylindre alu!!!!
http://www.scimitar-tvrcentre.nl/tvr/25 ... eries.html

DavidP

[petit-a-petit]

Je ne connais pas le site ni le vendeur,
c'est pas donné en effet...et en plus il n'y a pas le bornier de masse..
évidement il survivra à la voiture ....

essaie chez David-Gerald, ou peut être chez Marc

[laurent du 64]

pas mal de pièces mais je trouve le consommable triumph un peu cher par rapport a Bastuck par exemple ...
mais c'est le seul site ou je vois le circuit de freinage en cuivre complet juste au moment ou je m'apprétais a commander le matériel et l'outillage pour le faire moi même..
mais comme j'ai aussi une citroen ds a refaire ,j'hésite...

[britmk4]

[quote="petit-a-petit"]Ah aaaaaah! vice caché!!!!!

le vilain coup bas

d'après mes souvenirs, le tuyau dont tu parles sort sous la voiture??ou alors je confonds peut être avec la 1600M

[petit-a-petit]

j'ai en effet un petit trou avec une tûte dans le fond de la caisse ..... ........

.......au niveau du compartiment du réservoir, et j'imagine que en fonction des types, ou des modèles ou des séries de fabrication de goulottes de remplissage ils ont dû brancher le renifleur en dessous, j'en veux pour preuve la pièce de remplacement de goulotte que je viens d'acheter qui ne dispose pas de connexion pour le fameux tube renifleur...

[DavidP]

opération réussie, réservoir enlevé en 1h env. et sans enlever les barres en bois ou le siège... bien content.

verdict réservoir avec un tout petit trou d'environ 1mm en fond de cuve du coté remplissage, le reste de la cuve semble en bon état ext/int.
je pense tout de même en refaire un en alu, cela laissera le temps à la caisse de sêcher car le fond n'est vraiment pas nickel.... et cette odeur je vous en parle même pas....

A+

DavidP

[DavidP]

juste un petit mot pour savoir si des propriétaires de M seraient intéressés par un réservoir alu tout neuf.

me redire si motivé.

DavidP

[DavidP]

Le réservoir est arrivé hier soir et monter ce matin.
quel plaisir de pouvoir reprendre la route sous ce beu soleil breton!!!!

DSC00706.jpg

DavidP

[JayD]

Hello

Il m'arrive la même mésaventure au niveau de mon réservoir qui fuit sur ma M.

Quelle est la proposition en regard du réservoir alu neuf ?

Ça m'intéresserait oui pour solder définitivement ce problème !

@+

jay