bonjour,
j ai depuis hier un probleme moteur qui est venu d un coup
j ai des explosions dans l'echappement, que l on entend bien sous la voiture et en sorties des deux pots
par contre , capot leve rien en sortie pipe et niveau pre cata et cata.
D'apres vous, probleme injecteurs ou allumage?
ou bien c est un signe que mon aac commence a fatiguer.
des que j en ai le temps je vais controler mon avance, mais a premiere vue mon allumeur n a pas tourné.
merci de vos infos si l' un d' entre vous a déja eu ce souci.
aie aie ca marche plus bien
Re: aie aie ca marche plus bien
Tes explosions ce font tout le temps ou uniquement en décélération ?
Si uniquement en décélération tu as un trou à l'échappement.
Si tu en as tout le temps mauvais allumage possible, contrôle tes bougies dans un premier temps et tes "extentions" de bougies puis cables, tete doigt, bobine .... au fure et à mesure.
Si uniquement en décélération tu as un trou à l'échappement.
Si tu en as tout le temps mauvais allumage possible, contrôle tes bougies dans un premier temps et tes "extentions" de bougies puis cables, tete doigt, bobine .... au fure et à mesure.
- yvan88
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- Voiture(s) : CHIMAERA 500. MGBGT. MGRV8 / Yam SRX6 et BetaREV3.
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Re: aie aie ca marche plus bien
bonjour lolo106
ca le fait pas specialement en decelleration, au ralenti comme en acceleration
echappement ok
bougies faisceau HT ok
si je met plus d'avance le probleme s estompe mais j ai des saccades en plein charges
je vais prendre mes compressions pour voir...
ca le fait pas specialement en decelleration, au ralenti comme en acceleration
echappement ok
bougies faisceau HT ok
si je met plus d'avance le probleme s estompe mais j ai des saccades en plein charges
je vais prendre mes compressions pour voir...
Re: aie aie ca marche plus bien
Les compressions sont elles bonnes ?
La tête et le doigt sont ils bons ?
La tête et le doigt sont ils bons ?
- yvan88
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Re: aie aie ca marche plus bien
ca y est ca remarche bien
j ai fait le controle de mon potentiometre papillon et j avais des ruptures de continuité.
piece changée, j en ai profiter pour remplacer aussi mes fils HT, et ce n est plus la même auto.
conduite fluide a 50 comme a 90km/h, et montee en regime de 3000 à + de 5000 beaucoup plus rageur
je suis pret pour la sortie free tour à Dijon
j ai fait le controle de mon potentiometre papillon et j avais des ruptures de continuité.
piece changée, j en ai profiter pour remplacer aussi mes fils HT, et ce n est plus la même auto.
conduite fluide a 50 comme a 90km/h, et montee en regime de 3000 à + de 5000 beaucoup plus rageur
je suis pret pour la sortie free tour à Dijon