TVR Car Club France

Bonjour , je suis de la vendée et je suis sur le point d'acheter une TVR CHIMEARA 400 et j'aimerai savoir la souplesse des amortisseurs par rapport à une BMW Z4 par exemple car je veux cette voiture pour faire surtout des balades par ailleurs si vous avez des conseils pour l'achat je suis preneur merci

Salut.
Par rapport à un Z4 j'en sais rien, mais une Chimaera c'est très confortable je trouve. Bien entendu ce n'est pas une CX, mais c'est pas non plus un bout de bois.

Yvon, viens faire un tour à Saint Nazaire, tu pourras gouter en vrai..... après la pénurie

antoine44 a écrit :Yvon, viens faire un tour à Saint Nazaire, tu pourras gouter en vrai..... après la pénurie

Bah quoi, t'as pas fait le plein par sécurité ?

Moi je vais revendre mon essence au rythme où vont les choses. En plus, au rythme où je m'en sers, c'est de la millésimée

Raoul Volfoni a écrit :Bah quoi, t'as pas fait le plein par sécurité ?

Non je ne mets quasiment jamais le plein d'essence. Ça me permet d'être plus léger et ainsi de freiner plus tard.... quand je freine

Salut Yvon,
Pas de point de comparaison avec un Z4 (notre ami Phil.h peut nous faire une comparaison avec le Z3).
Cependant je trouve cela plutôt confortable, j'ai fait plusieurs grands trajets avec (par exemple 1600km dans un week-end pour l'AG et encore 700 ce samedi sur les routes Suisse) et je n'ai pas mal au dos (c'est même plus confortable en terme de sièges que ma Prius 2).
Par contre je porte des bouchons d'oreilles (capoté ou non), le Z4 doit être mieux sur ce point.

perso pratiquement plus de disques(dans le dos) je n'ai pas mal et je trouve cette voiture confortable on ne se sent pas engonçè,il y a de l'espaçe! un peu plus genant du moins sur la mienne les odeurs d'huile et de colle à chaud et le ronronnement! au bout d'un moment l'ambiançe avion de la guerre 14/18 (focker le barron rouge) ça finit par lasser, moins quand meme que l'anxietè de la passagere à gauche(conduite à droite) enfin on peut admirer ses genoux tranquille tellement elle est tetanisè par les camions que l'on croise de son cotè, mon chien ne veut plus venir non plus! le bruit sans doute ou l'odeur d'huile chaude mais bon c'est pas une smart

C'est marrant moi ce serait plutôt des relents de liquide de refroidissement
Si le gros point noir en terme de confort que j'ai oublié de mentionner, c'est l'absence de repose pied gauche (faute de place), au bout d'un moment on ne sait plus où mettre la jambe.

C'est pas possible, elles sont mal élevées vos caisses pour dauber comme ça

Personnellement je trouve le bruit de ma Griff' très, très raisonnable, presque trop même et c'est pour ça que je vais me lancer dans la fabrication d'une "Y piece" décatalysée.
Pour ce qui est du confort, pas de référence avec un Z4 non plus mais c'est plutôt bien, ma femme s'y trouve mieux que dans la Porsche et puis, au pire, un jeu de combinés ressorts/amortisseurs plus souples ne coûte pas une fortune.

pas d'odeur sur mes tvr, la chim n'en avais pas non plus malgré quelque fuites
les odeur d'huile chaude proviennent souvent de fuite qui tombe sur l'échappement...

je vous remercie pour vos réponses . Maintenant rassuré sur la souplesse je vais faire le pas pour l'achat la semaine prochaine .
à plus tard sur le site

à raoul vol; je ne voudrais pas persifler tu me connais mais vu le monstrueux km annuel de ta chim peut etre que tu n'as pas le temps d'avoir les oreilles qui bourdonnent bon ce n'est qu'une simple suposition

yann watine a écrit :à raoul vol; je ne voudrais pas persifler tu me connais mais vu le monstrueux km annuel de ta chim peut etre que tu n'as pas le temps d'avoir les oreilles qui bourdonnent bon ce n'est qu'une simple suposition

Je parlais pas des oreilles, pour ça j'ai aussi une paire de bouchons dans la bagnole, mais des odeurs.
C'est vrai que même si elle ne roule pas beaucoup, le peu de fois où elle sort elle se tient bien et ne lâche même pas une petite odeur.

veinard!!bon faut etre positif aussi tu ne l'uses pas non plus! : imagine sa valeur dans 40 ans